Aeronave que caiu tinha dificuldade de ganhar altura, diz diretor do aeroclube de Espumoso

avião que caiu na manhã desta terça-feira, 25, em Linha Mangueirão, no interior de Espumoso, matando o piloto Diego Bohrer, de 34 anos, e o Diretor Executivo do Grupo Cielo, Joduciel Roberto Kolberg,  de 33 anos, vinha de Santana do Livramento e estava, segundo a Brigada Militar carregado com caixas de vodca, uísque e outras bebidas. Ouvido com exclusividade por nossa reportagem, o diretor do aeroclube de Espumoso, Ildo Dalnei Tatsch,  relatou que logo após abastecer percebeu que houve dificuldades de ganho de altura por parte da aeronave.
Ildo comentou sobre as condições de vento no momento da queda do monomotor. Ele reiterou que não fez nenhuma orientação ao piloto para que mudasse sua rota, por entender que a decisão sobre esta trajetória cabe exclusivamente ao comandante.
Ildo Tatsch, disse quanto o avião que caiu poderia levar de carga e destacou os procedimentos de perícia utilizados pela Aeronáutica,  de quem é a responsabilidade da segurança e remoção dos destroços do avião e encerra defendendo a segurança da aviação.
A aeronave é um modelo fabricado pela Embraer conhecido como Corisco e tinha matrícula PT-NQS. Com capacidade para três pessoas, é considerada de pequeno porte e bastante utilizada no mercado executivo da aviação.A informação de excesso de carga vai ser checada por uma equipe do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa) que fez nesta terça-feira a perícia no local. Segundo o Major Marlon, os técnicos do Seripa fizeram fotos do local do acidente,  a fim de investigar a estrutura e as condições da aeronave, além de conduzir uma análise psicológica do piloto. As informações coletadas pelo Seripa são enviadas Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) responsável por fazer o relatório final do acidente, que não tem prazo para conclusão. Por ter vítimas fatais a Polícia Civil também vai investigar o caso.
Judiciel era o proprietário do avião e o Diego trabalhava como piloto do Grupo Cielo, mas também exercia a atividade de instrutor de voo no AeroClube de Passo Fundo. Eles devem ser enterrados nesta quarta-feira.
Ouça a entrevista com Ildo feita pelo repórter Fernando Schmidt no player acima.